CNC apstrādes loma automobiļu rūpniecības nākotnē

CNC apstrāde mēdz atgādināt sarežģītus dizainus un mazus izstrādājumus vai detaļas.Tiem, kas nav pazīstami ar šo tehnoloģiju, tas nozīmē "Computer Numerical Control" un attiecas uz mašīnām, kas var veidot materiālu saskaņā ar digitālajām instrukcijām.

CNC Machining's Role In The Future Of The Auto Industry1

Šīs mašīnas var strādāt daudz precīzāk nekā cilvēku ražotāji, un var to paveikt diezgan ātri un ar salīdzinoši maziem atkritumiem.Atkal, process bieži tiek saistīts ar mazākiem produktiem, iespējams, kā lielāku mehānismu sastāvdaļas.Taču ir pamats uzskatīt, ka CNC apstrādei ir sava loma arī autobūves nākotnē.

Lai saprastu, kāpēc tas tā ir, ir svarīgi iegūt jaunāko izpratni par CNC iespējām.Lielākā daļa šīs tehnoloģijas demonstrāciju ir iespaidīgas un vienlaikus vienkāršas.Gandrīz uzreiz var redzēt, cik iespaidīga un precīza ir iekārta, taču vairumā gadījumu tas mēdz darīt tikai nelielu metāla bloku, kas paredzēts kā kāda lielāka izstrādājuma vai mehānisma sastāvdaļa.Šīs demonstrācijas parasti veic ļoti labu darbu, demonstrējot pamata CNC procesu, bet nedara tik daudz, lai atklātu visu potenciālu.

Lieta ir tāda, ka mūsdienu CNC apstrāde parasti var paveikt daudz vairāk nekā šī pamata 3D veidošana.KāFiktīvs skaidro, mūsdienu CNC darbības var ietvert gan 3, gan 5 asu apstrādi, kā arī dzīvā instrumenta virpošanu.Šīs iespējas vairāk vai mazāk nozīmē vairāk veidu, kā mašīnas var manipulēt ar materiālu un iedarboties uz tiem, lai tās varētu noslīpēt līknes, nevis tikai taisnus leņķus, un kopumā radīt sarežģītākus rezultātus.Protams, tas rada plašāku lietojumu klāstu, kas ietver dažas svarīgas automašīnu daļas.

Patiesībā, perDzinēju būvētājs, šīs ir tieši tādas iespējas, kas padara CNC apstrādi piemērotu automobiļu rūpniecībā.Vietnes raksts par šo pašu tēmu, kas tika uzrakstīts pirms vairākiem gadiem, kad tehnoloģija nebija tik plaši pieejama vai tik efektīva kā šodien, sniedza konkrētu piemēru par cilindru galviņām.Tā kā šajos dzinēja komponentos ir iesaistītas sarežģītas līknes, to konstrukcijai ir nepieciešama sagataves un instrumenta galvas dubultā kustība, ko atvieglo 5 asu apstrāde.(Citām automašīnas dzinēja daļām var pietikt ar 3 un 4 asu apstrādi.)

Šī iemesla dēļ mēs varam droši pieņemt, ka, tā kā CNC apstrāde turpina kļūt pieejamāka, tā, visticamāk, tiks izmantota vairākos automašīnu projektos.Mēs zinām, ka šīs mašīnas var ātri ražot dzinēja detaļas un citas būtiskas detaļas un mehānismus ar nepārspējamu precizitāti.Un, tā kā šī prakse kļūst tikai pieejamāka, iespējams, ka arvien vairāk autoražotāju tās izmantos.Tomēr papildus tam sarunai ir arī ilgtspējības leņķis.
Kas attiecas uz automobiļu dizainu, šis ilgtspējības leņķis ir saistīts ar CNC iekārtu spēju samazināt atkritumu daudzumu un aizņemt mazāk vietas.Lai gan ir arī citas vides problēmas, kas saistītas ar šo iekārtu (būtībā elektroenerģijas patēriņu), tas attiecas arī uz citām ražošanas metodēm.

Tomēr, izmantojot CNC iekārtas vai nododot ražošanu ārpakalpojumiem ar CNC saistītiem uzņēmumiem, automobiļu ražotāji var samazināt materiālu atkritumus, vienkārši pateicoties neticami precīzai projektēšanas procesam.Iespējams, daļēji tāpēc, kā arī tikai CNC nodrošinātās vispārējās efektivitātes dēļ, iespējams, ka tādi uzņēmumi kā Tesla pieņem darbā CNC mašīnistus un ekspertus materiālu liešanā.

Papildus faktiskajai automašīnu ražošanai mēs varam redzēt, ka CNC nākotnē ietekmēs automobiļu rūpniecību, ražojot atjauninātu infrastruktūru.Pagājušajā gabalāšeit Transport Advancement, mēs apspriedām galvenos nākotnes viedo pilsētu komponentus un pieminējām iespējamos atjauninājumus, piemēram, daudzlīmeņu stāvvietu sistēmas.Tādas jaunas struktūras kā šīs, kas iebūvētas esošajās pilsētās, lai padarītu transportu viedāku (un videi draudzīgāku), varētu paļauties uz tādām progresīvām ražošanas metodēm kā CNC apstrāde un 3D drukāšana.Izmantojot šīs tehnoloģijas, detaļas var uzbūvēt un ievietot vietā daudz ātrāk, nekā tās varētu būt ar parasto konstrukciju, un ar mazāku atkritumu vai procesa traucējumiem.

Visticamāk, ka joprojām ir vairāk veidu, kā CNC saplūst ar automobiļu rūpniecību, ko mēs šeit neaptvērām vai pat nevaram iedomāties.Tā ir nozare, kas saskaras ar lielām pārmaiņām, un tāda progresīva ražošanas un dizaina tehnoloģija kā šī gandrīz nevar palīdzēt.Tomēr iepriekš minētās idejas sniedz plašu priekšstatu par ietekmi, ko mēs sagaidām.


Izlikšanas laiks: 30. jūlijs 2021