2020. gada Formnext Entrepreneurship Challenge uzvarētāji: automatizēts dizains, jauni materiāli un optimizēta pēcapstrāde
2022. gadā Štutgartē notiks jauna izstāde: pirmā jauno slīpēšanas tehnoloģiju izstāde Grinding Hub notiks no 2022. gada 17. līdz 20. maijam. Šajā pasākumā vadošie ražotāji demonstrēs pašreizējās tendences savu risinājumu slīpēšanas tehnoloģijā.
Elektrība, digitalizācija un automatizācija ir tikai dažas no galvenajām tendencēm slīpēšanas tehnoloģiju jomā.Pētījumu eksperti un uzņēmumi, kas piedalās jauno slīpēšanas centru izstādē, gūs ieskatu jaunākajās tehnoloģijās un procesos šajā strauji augošajā nozarē.
Elektriskās automašīnas maina visu automašīnu energosistēmu.Zobratu detaļām jākļūst vieglākām, precīzākām un stiprākām.Liebherr-Verzahntechnik ir pievērsusi lielu uzmanību elektrisko transportlīdzekļu prasībām.Sānu līnijas modifikācijas metode tiek izmantota, lai samazinātu troksni un optimizētu kravnesību.Šeit bezpārsēju CBN tārpu izmantošana slīpēšanai var būt ekonomiska alternatīva korunda tārpiem.Process ir uzticams, var nodrošināt ilgu instrumenta kalpošanas laiku un ievērojami samazināt mērījumiem un testēšanai nepieciešamo laiku un pūles.
Slīpēšanas procesam un iespīlēšanas iekārtām, ko izmanto, lai ražotu smalki apstrādātas elektriskās velosipēdu transmisijas sastāvdaļas, jābūt ātrai un precīzai.Izmantojot īpašu iespīlēšanas risinājumu, pat nelielas, sadursmēm kritiskas detaļas var apstrādāt bez problēmām.Ekskluzīvā Liebherr mašīnu koncepcija ar vienu galdu palīdz sasniegt optimālu koncentriskumu un augstu reproducējamību, ražojot detaļas ar mikronu līmeņa kvalitātes prasībām.Procesa izvēle galu galā ir atkarīga no īpašām prasībām.Liebherr var izmantot savas iekārtas, lai pārbaudītu visus procesa parametrus."Parasti nav pareizi vai nepareizi," skaidro Dr. Andreas Mehr, zobratu slīpēšanas eksperts.“Kā partneris un risinājumu nodrošinātājs mēs konsultējam savus klientus un rādām viņiem alternatīvas — ļaujam viņiem pieņemt labāko lēmumu.Tas ir tieši tas, ko mēs darīsim Grinding Hub 2022.
Lai gan elektriskā transportlīdzekļa transmisijas dizains ir vienkāršāks nekā tradicionālajam iekšdedzes dzinējam, tas prasa daudz lielāku pārnesumu izgatavošanas precizitāti.Elektromotoram jānodrošina pastāvīgs griezes moments plašā apgriezienu diapazonā pie apgriezieniem līdz 16 000 apgr./min.Ir arī cita situācija, kā norādīja Fridrihs Volfels, Kapp Niles mašīnu pārdošanas vadītājs: “Iekšdedzes dzinējs maskē transmisijas troksni.No otras puses, elektromotors ir gandrīz kluss.Pie ātruma 80 km/h un vairāk neatkarīgi no jaudas Sistēma, rites un vēja troksnis ir galvenie faktori.Taču zem šī diapazona transmisijas troksnis elektriskajos transportlīdzekļos kļūs ļoti acīmredzams.Tāpēc šo detaļu apdarei nepieciešams izmantot ģeneratīvu slīpēšanas procesu, kas ne tikai rada Efektivitāte ir augsta, un pats galvenais, slīpēšanas zobrata zobu trokšņa raksturlielumi ir optimizēti.Ir ļoti svarīgi izvairīties no tā sauktās “spoku frekvences”, ko izraisa nelabvēlīga mašīnas un procesa konstrukcija detaļu slīpēšanas laikā.
Salīdzinot ar kontroles mērījumiem, zobratu slīpēšanai nepieciešamais laiks ir daudz mazāks: tas padara neiespējamu 100% visu komponentu pārbaudi.Tāpēc labākā metode ir noteikt iespējamos defektus slīpēšanas procesā.Šeit izšķiroša nozīme ir procesa uzraudzībai."Daudzi sensori un mērīšanas sistēmas, kas nodrošina mums daudz signālu un informācijas, jau ir iebūvēti mašīnā," skaidro Ahims Štegners, pirmsizstrādes vadītājs.“Mēs tos izmantojam, lai reāllaikā novērtētu pašas zobratu slīpmašīnas apstrādes procesu un katra zobrata paredzamo kvalitātes līmeni.Tas ļauj analizēt trokšņai kritisko komponentu secību līdzīgi kā bezsaistes testēšanas stendā veiktajai pārbaudei.Nākotnē zobratu slīpēšana Sharp sniegs būtisku pievienoto vērtību, nodrošinot šo komponentu kvalitātes prasību izpildi.Kā Grinding Hub izstādes dalībnieki mēs esam ļoti satraukti par izstādes novatorisko koncepciju.
Instrumentu slīpēšanas nozarei ir jārisina lielākas problēmas.No vienas puses, arvien vairāk speciālo instrumentu tiek ražoti nelielās partijās, kas nozīmē, ka no ekonomiskā viedokļa arvien svarīgāka kļūst procesa projektēšana līdz pirmajai specifikācijām atbilstošajai detaļai.No otras puses, esošo procesu virknes robustums un produktivitāte ir nepārtraukti jāoptimizē, lai tie varētu saglabāt savas pozīcijas starptautiskajā konkurencē pat augsto algu valstīs.Ražošanas inženierijas un darbgaldu institūts (IFW) Hannoverē izmanto vairākus dažādus pētniecības virzienus.Pirmais solis ietver instrumenta slīpēšanas procesa simulācijas kartēšanu, lai atbalstītu procesa izstrādi.Pati simulācija paredz slīpēšanas sagataves nobīdi saistībā ar apstrādes spēku pirms pirmā griezējinstrumenta izgatavošanas, lai to varētu kompensēt slīpēšanas procesā, tādējādi izvairoties no iespējamām ģeometriskām novirzēm.Turklāt tiek analizēta arī abrazīvā instrumenta slodze, lai procesa plānošanu varētu optimāli pielāgot izmantotajam abrazīvajam instrumentam.Tas uzlabo apstrādes rezultātus un samazina lūžņu daudzumu.
“Arī uz lāzeru balstīta sensoru tehnoloģija ir uzstādīta darbgaldos slīpripas topogrāfijas mērīšanai.Tas palīdz saglabāt izcilu apstrādes kvalitāti pat pie lielākas caurlaides,” skaidro rīkotājdirektors profesors Bērends Denkena.Viņš ir arī WGP (Vācijas Ražošanas tehnoloģiju asociācijas) direktoru padomes loceklis.“Tas ļauj nepārtraukti novērtēt abrazīvā instrumenta stāvokli.Tas nozīmē, ka to var izmantot, lai noteiktu pārsēju intervālu konkrētam procesam.Tas palīdz izvairīties no sagataves ģeometrijas novirzēm nodiluma un ar to saistīto lūžņu dēļ.
“Pēdējos gados ir ievērojami pieaudzis slīpēšanas tehnoloģiju attīstības ātrums.Digitalizācijas attīstība ir šīs situācijas galvenais iemesls, ”Sī komentēja jaunākās tendences slīpēšanas tehnoloģijās.“Mēs, Vollmer, esam izmantojuši digitalizāciju automatizācijā un datu analīzē jau daudzus gadus.Mēs esam izstrādājuši paši savu IoT vārteju, kurai sniedzam arvien vairāk datu.Jaunākā tendence slīpēšanas tehnoloģijā ir procesa datu tālāka integrācija.Iegūtās zināšanas sniedz lietotājiem noderīgu ieskatu par to, kā optimizēt slīpēšanas procesu.Ceļojums uz digitālo nākotni nepārtraukti attīstās.Ir skaidrs, ka klasisko slīpēšanas paņēmienu apvienošana ar digitālajām funkcijām ietekmē ne tikai pašu slīpēšanas procesu, bet arī maina slīpēšanas tehnoloģiju tirgu.Digitalizāciju un automatizētos procesus kā optimizācijas sviras izmanto asināšanas dienesti, instrumentu ražotāji un ražošanas uzņēmumi, kas darbojas visā pasaulē.
Šī attīstība ir viens no iemesliem, kāpēc jaunā slīpēšanas centra izstāde ne tikai koncentrējas uz slīpēšanas tehnoloģiju automatizāciju un digitalizāciju, bet arī koncentrējas uz tehnoloģiju/procesu un produktivitātes jomām.Tāpēc mēs atzinīgi vērtējam iespēju demonstrēt mūsu slīpēšanas tehnoloģiju plašai starptautiskai auditorijai Grinding Hub.”
Portāls ir Vogel Communications Group zīmols.Pilnu mūsu produktu un pakalpojumu klāstu varat atrast vietnē www.vogel.com
Uve Norke;Landesmesse Stuttgart;Liebherr Verzahntechnik;Publiskā zona;Jaguar Land Rover;Ārburga;Biznesa vads;Usim;Asmeta/Ūdholma;Nākamā forma;Mosber Ge;LANXESS;Šķiedra;Harsco;Veidotāja robots;Veidotāja robots;Wibu sistēma;AIM3D;Kingdomark;Renishaw;Encore;Tenova;Lantec;VDW;Moduļu inženierija;Oerlikon;Die meistars;haskijs;Ermets;ETG;GF apstrāde;aptumsuma magnētisms;N&E precizitāte;WZL/RWTH Āhene;Voss Machinery Technology Co.;Kistlera grupa;Zeiss;Nal;Haifeng;Aviācijas tehnoloģija;ASHI zinātnes ķīmija;Ekoloģiskā tīrība;Oerlikon Neumag;Refork;BASF;© pressmaster-Adobe Stock;LANXESS
Izlikšanas laiks: 18.10.2021